增程式电动汽车及其控制方法、装置和存储介质
授权
摘要
本发明公开了一种增程式电动汽车及其控制方法、装置和存储介质，其中，增程式电动汽车包括增程器系统、电池系统和驱动系统，控制方法包括以下步骤：获取动力电池的SOC；根据动力电池的SOC控制增程式电动汽车在纯电动模式、功率跟随模式、恒功率模式和充电模式中进行切换。由此，根据本发明实施例的增程式电动汽车的控制方法，通过对动力电池SOC进行分段式管理，根据不同的动力电池SOC控制增程式电动汽车在不同的模式之间切换，从而，兼顾多种模式的优点，进一步降低增程式电动汽车的能耗，提升动力系统的效率。
基本信息
专利标题 ：
增程式电动汽车及其控制方法、装置和存储介质
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112092650A
申请号 ：
CN202010859785.3
公开（公告）日 ：
2020-12-18
申请日 ：
2020-08-24
授权号 ：
CN112092650B
授权日 ：
2022-04-12
发明人 ：
姚学松沙文瀚杭孟荀夏荣鑫强巨光陈士刚张杰刘靓
申请人 ：
奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请人地址 ：
安徽省芜湖市高新技术产业开发区花津南路226号
代理机构 ：
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
戴冬瑾
优先权 ：
CN202010859785.3
主分类号 ：
B60L50/62
IPC分类号 ：
B60L50/62 B60L53/00 B60L58/12
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/62
••••由主要用于支持蓄电池的低功率发电机充电，例如増程器
法律状态
2022-04-12 ：
授权
2021-01-05 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 50/62
申请日 : 20200824
申请日 : 20200824
2020-12-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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