电机驱动系统及电动汽车
授权
摘要
一种电机驱动系统和包括其的电动汽车，包括低压驱动电源、高压驱动电源、电机控制器，上桥臂驱动电路及下桥臂驱动电路。低压驱动电源从低压蓄电池中取电，且用于向上桥臂驱动电路供电。低压蓄电池用于向电机控制器供电；高压驱动电源从母线电容取电。高压驱动电源包括第一输出端和第二输出端，第一输出端用于向下桥臂驱动电路供电，第二输出端通过第一选择开关连接到电机控制器，用于当低压蓄电池掉电时为电机控制器提供备份电源。在低压蓄电池掉电时，高压驱动电源除了为下桥臂驱动电路供电之外，还可以为电机控制器提供备份电源，从而让电机驱动系统在低压蓄电池掉电时能够执行主动放电，以满足电机驱动系统安全性能的要求。
基本信息
专利标题 ：
电机驱动系统及电动汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021757070.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-20
授权号 ：
CN213442110U
授权日 ：
2021-06-15
发明人 ：
李春晖
申请人 ：
苏州汇川技术有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市吴中区越溪友翔路16号
代理机构 ：
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人 ：
徐进之
优先权 ：
CN202021757070.9
主分类号 ：
B60L50/60
IPC分类号 ：
B60L50/60 B60L15/20 B60L3/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/60
••用蓄电池供电的
法律状态
2021-06-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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