一种电动汽车双电机驱动系统及电动汽车
授权
摘要
本实用新型提供一种电动汽车双电机驱动系统，包括结构相同且呈镜面对称设置的两个驱动机构，驱动机构包括顺序连接设置的驱动电机、驱动齿轮组件、第一传动轴、球形电机和从动齿轮组件，从动齿轮组件还连接有汽车轮毂。球形电机包括球形转子和与球形转子配合的弧面定子，球形转子设置在弧面定子的内部，且球形转子与弧面定子之间沿球形转子的周向均匀布设有若干滚珠轴承。本实用新型采用球形电机代替现有驱动系统中的万向节，最终通过控制球形电机实现轮毂的高自由度转弯，且本实用新型省去了现有技术中轮毂之间的连杆，使整车控制更高效，减少了传统机械结构带来的机械损耗，使汽车行驶的效率和安全性更高。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车双电机驱动系统及电动汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122812468.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-17
授权号 ：
CN216636118U
授权日 ：
2022-05-31
发明人 ：
赵南南史博
申请人 ：
西安建筑科技大学
申请人地址 ：
陕西省西安市雁塔路13号
代理机构 ：
西安恒泰知识产权代理事务所
代理人 ：
国旭东
优先权 ：
CN202122812468.9
主分类号 ：
B60K1/02
IPC分类号 ：
B60K1/02 B60K17/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
B60K1/02
包括一个以上电动机的
法律状态
2022-05-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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