用于控制车辆动力传动系的系统和方法
授权
摘要
一种用于控制车辆动力传动系的系统和方法,所述车辆动力传动系包括可操作以推进所述车辆的发动机和马达,所述方法包括:响应于减速请求而使马达的扭矩以第一扭矩减小速率从高于最小马达扭矩的扭矩水平减小。响应于所述减速请求而使发动机的扭矩以小于第一扭矩减小速率的第二扭矩减小速率减小。
基本信息
专利标题 :
用于控制车辆动力传动系的系统和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN107487318A
申请号 :
CN201710441302.6
公开(公告)日 :
2017-12-19
申请日 :
2017-06-13
授权号 :
CN107487318B
授权日 :
2022-04-12
发明人 :
马克·斯蒂芬·耶马扎基斯科特·詹姆斯·汤普森约书亚·尼古拉斯·得伟罗吉特·乔赫里
申请人 :
福特全球技术公司
申请人地址 :
美国密歇根州迪尔伯恩市
代理机构 :
北京铭硕知识产权代理有限公司
代理人 :
王秀君
优先权 :
CN201710441302.6
主分类号 :
B60W20/10
IPC分类号 :
B60W20/10 B60W10/06 B60W10/08
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/10
为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制
法律状态
2022-04-12 :
授权
2019-06-18 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 20/10
申请日 : 20170613
申请日 : 20170613
2017-12-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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