运行活塞式内燃发动机的方法
授权
摘要
本发明提供一种用于运行活塞式内燃发动机的方法，包括：‑将空气引入到发动机的气缸(3)中(S1，IOS)，‑在所述气缸(3)的第一压缩冲程(CS1)中压缩空气，‑在所述第一压缩冲程(CS1)之后的第一动力冲程(PS1)中，利用所述压缩空气中的一部分氧作为氧化剂，将燃料提供到所述气缸(3)中(S3，I1)来进行第一燃烧，从而产生含氧剩余物，‑在第一动力冲程(PS1)之后的第二压缩冲程(CS2)中，对所述剩余物进行压缩(S5)，以及‑在所述第二压缩冲程(CS2)之后的第二动力冲程(PS2)中，利用所述剩余物中的至少一部分氧作为氧化剂，从而在所述第一燃烧之后将燃料到所述气缸(3)中(S5，I2)来进行第二燃烧，‑其特征在于，在所述第二动力冲程之后立即重复所述第一压缩冲程，并且在所述第二动力冲程结束时和/或在所述第一压缩冲程开始时将空气引入到所述气缸中。
基本信息
专利标题 ：
运行活塞式内燃发动机的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN108779723A
申请号 ：
CN201780016342.4
公开（公告）日 ：
2018-11-09
申请日 ：
2017-03-09
授权号 ：
CN108779723B
授权日 ：
2022-04-22
发明人 ：
斯塔凡·隆格伦
申请人 ：
沃尔沃卡车集团
申请人地址 ：
瑞典，哥德堡
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
王伟
优先权 ：
CN201780016342.4
主分类号 ：
F02D19/08
IPC分类号 ：
F02D19/08 F02B75/02 F02D41/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D19/00
以使用非液体燃料、多种燃料，或在可燃混合气中添加非燃料物质为特点的发动机的控制
F02D19/06
除对燃料消耗要求不严格的发动机之外的使用多种燃料工作的发动机所特有的，如交替使用轻和重燃料油
F02D19/08
同时使用多种燃料的
法律状态
2022-04-22 ：
授权
2019-03-22 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 19/08
申请日 : 20170309
申请日 : 20170309
2018-11-09 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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