用于运行机动车的伺服转向系统的方法和装置、伺服转向系统
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摘要

本发明涉及一种用于运行机动车的伺服转向系统(1)的方法,所述伺服转向系统具有转向把手(9)和用于向所述机动车的至少一个能转向的车轮(2)加载转向力矩的电动马达(10),其中根据在所述转向把手(9)上所施加的手动转向力矩(MH)来为所述电动马达(10)预先给定辅助的目标‑马达转向力矩(MM)。在此规定,对所述手动转向力矩(MH)进行监控并且根据所述手动转向力矩(MH)来如此设定所述目标‑马达转向力矩(MM),使得所述手动转向力矩(MH)在正常运行中不超过能预先给定的边界值(MHG),其中将所述目标‑马达转向力矩(MM)限制到能预先给定的最大值(MM_max)。

基本信息
专利标题 :
用于运行机动车的伺服转向系统的方法和装置、伺服转向系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109715475A
申请号 :
CN201780058002.8
公开(公告)日 :
2019-05-03
申请日 :
2017-07-18
授权号 :
CN109715475B
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
M.艾里希R.格罗斯海姆A.海利希
申请人 :
罗伯特博世汽车转向有限公司
申请人地址 :
德国施瓦本格明德
代理机构 :
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 :
宣力伟
优先权 :
CN201780058002.8
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-05-24 :
授权
2019-05-28 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/04
申请日 : 20170718
2019-05-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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