用于运行机动车的转向系统的方法以及相应的转向系统
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摘要

本发明涉及一种用于运行机动车的转向系统(1)的方法,转向系统(1)具有至少一个转向臂(2、3)和至少一个电机(13),该电机用于在存在转向规定时使转向臂(2、3)作出引起转向运动的移位,电机(13)通过缆线(14)与电源(16)电连接,其特征在于,为了在不存在转向规定的条件下检查在电源(15)与电机(13)之间的电连接,操控电机(13)并且测量在电源(15)与电机(13)之间流过的电流,为产生或消耗无功电流而以避免发生转向运动的方式操控电机(13),和/或为使转向臂(2、3)移位而操控电机(13),其中在机动车的停车状态中和/或在借助于锁定装置固定转向臂(2、3)的情况下进行该操控。本发明还涉及机动车的转向系统(1)。

基本信息
专利标题 :
用于运行机动车的转向系统的方法以及相应的转向系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111114627A
申请号 :
CN201911048682.2
公开(公告)日 :
2020-05-08
申请日 :
2019-10-29
授权号 :
CN111114627B
授权日 :
2022-05-17
发明人 :
A·韦森贝格
申请人 :
奥迪股份公司
申请人地址 :
德国因戈尔施塔特
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
刘丹
优先权 :
CN201911048682.2
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04  B62D7/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-05-17 :
授权
2020-06-02 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/04
申请日 : 20191029
2020-05-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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