用于运行机动车的辅助系统的方法
授权
摘要
本发明涉及一种用于运行机动车的辅助系统的方法，其中确定是否存在第一控制单元或第二控制单元的故障情况；如果不存在故障情况，则借助于第二控制单元将第二传感器信号传送给第一控制单元，借助于第一控制单元由第一传感器信号确定第一车轮的车轮滑移率，由第二传感器信号确定第二车轮的车轮滑移率；如果存在第一控制单元的故障情况，则借助于第二控制单元凭借第二传感器信号计算第一车轮的车轮滑移率，并由第二传感器信号确定第二车轮的车轮滑移率；如果存在第二控制单元的故障情况，则借助于第一控制单元由第一传感器信号确定第一车轮的车轮滑移率，并凭借第一传感器信号计算第二车轮的车轮滑移率。
基本信息
专利标题 ：
用于运行机动车的辅助系统的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110893837A
申请号 ：
CN201910852844.1
公开（公告）日 ：
2020-03-20
申请日 ：
2019-09-10
授权号 ：
CN110893837B
授权日 ：
2022-04-08
发明人 ：
H·恩斯特
申请人 ：
奥迪股份公司
申请人地址 ：
德国因戈尔施塔特
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
刘丹
优先权 ：
CN201910852844.1
主分类号 ：
B60T8/88
IPC分类号 ：
B60T8/88 B60T8/172
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配
B60T8/32
响应速度情况的，例如，加速或减速
B60T8/88
有故障响应装置的，即有用于探测并指出速度响应控制装置错误动作的装置
法律状态
2022-04-08 ：
授权
2020-04-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 8/88
申请日 : 20190910
申请日 : 20190910
2020-03-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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