本发明涉及一种用于运行机动车同步电机形式的电机的方法，所述电机能在损耗功率优化的、高效运行模式和损耗功率提高的、低效运行模式中运行，在所述方法中，同步电机在高效运行模式中为了提供工作点特定的转矩被调节为使得同步电机的定子产生与同步电机的转子同步旋转的同步旋转场，并且为了提高同步电机的能用于加热该机动车的至少一个要加热的构件的损耗热量，将同步电机转换到低效运行模式中，在所述低效运行模式中，同步旋转场加载异步旋转场，所述异步旋转场在保持工作点特定的转矩的情况下将同步旋转场的基波与损耗热量提高的高次谐波叠加。