用于运行停放的机动车的电池的方法和机动车
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种用于运行停放的机动车(2)的电池(1)的方法，具有如下步骤：确定机动车(2)的运行状态，当机动车(2)的运行状态是停放状态时，确定电池(1)的当前充电状态，确定电池(1)的第一上充电状态限值，当当前充电状态大于第一上充电状态限值时，第一次主动降低电池(1)的充电状态，确定电池(1)的第二上充电状态限值，和当电池(1)低于第二上充电状态限值时，结束充电状态的第一次主动降低。此外，本发明涉及一种机动车(2)。
基本信息
专利标题 ：
用于运行停放的机动车的电池的方法和机动车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114375264A
申请号 ：
CN202080066268.9
公开（公告）日 ：
2022-04-19
申请日 ：
2020-07-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
M·施莱德B·伦贝格
申请人 ：
大众汽车股份公司
申请人地址 ：
德国沃尔夫斯堡
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
郭帆扬
优先权 ：
CN202080066268.9
主分类号 ：
B60L58/13
IPC分类号 ：
B60L58/13 B60L58/16 B60L58/26 B60L55/00 B60L3/12 B60L1/00 B60L1/14
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/13
••• 保持电荷状态处于确定范围
法律状态
2022-05-06 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 58/13
申请日 : 20200716
申请日 : 20200716
2022-04-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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