用于运行用于机动车的安全系统的方法以及安全系统
授权
摘要
本发明涉及一种用于运行用于机动车(12)的安全系统(10)以驶过系统边界(14)的方法。在此，机动车(12)在通过系统边界(14)确定的预定区域内在自主驾驶模式中从交付点运动至一预定位置并随后从预定位置返回到交付点。为了驶过系统边界(14)，首先借助于机动车的检测装置(18)检测安全系统(10)的机械封锁装置(20)，其中机械封锁装置(20)形成系统边界(14)的一部分。随后，在检测了机械封锁装置(20)之后，检测机动车(12)的当前驾驶模式。在另一方法步骤中，由机动车(12)的通信装置输出驾驶模式消息(F)以用于打开机械封锁装置(20)。最后，当机动车(12)根据驾驶模式消息(F)处于非自主驾驶模式中时，打开机械封锁装置(20)。
基本信息
专利标题 ：
用于运行用于机动车的安全系统的方法以及安全系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110168463A
申请号 ：
CN201780080704.6
公开（公告）日 ：
2019-08-23
申请日 ：
2017-12-11
授权号 ：
CN110168463B
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
D·A·贝多因K·U·克雷赫尔
申请人 ：
奥迪股份公司
申请人地址 ：
德国因戈尔施塔特
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
吴鹏
优先权 ：
CN201780080704.6
主分类号 ：
G05D1/00
IPC分类号 ：
G05D1/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制；调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪
法律状态
2022-04-29 ：
授权
2019-09-17 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/00
申请日 : 20171211
申请日 : 20171211
2019-08-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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