用于校正发动机的每个汽缸的空气燃料比偏差的方法
授权
摘要
本发明涉及一种用于校正发动机的每个汽缸的空气燃料比偏差的方法，该方法包括：利用低通滤波器和移动平均滤波器测量安装在车辆的排气管上的氧传感器的信号；根据氧传感器所测量的信号计算氧传感器粗糙度；对喷射到发动机的每个汽缸中的燃料的燃料喷射量进行调整；根据调整的燃料喷射量检测氧传感器粗糙度的变化；根据燃料喷射量和氧传感器粗糙度之间的关系确定最优燃料喷射量；根据所确定的最优燃料喷射量进行燃料喷射量控制，从而校正每个汽缸的空气燃料比偏差。
基本信息
专利标题 ：
用于校正发动机的每个汽缸的空气燃料比偏差的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109469553A
申请号 ：
CN201810135333.3
公开（公告）日 ：
2019-03-15
申请日 ：
2018-02-09
授权号 ：
CN109469553B
授权日 ：
2022-06-07
发明人 ：
李东勋
申请人 ：
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请人地址 ：
韩国首尔
代理机构 ：
北京戈程知识产权代理有限公司
代理人 ：
程伟
优先权 ：
CN201810135333.3
主分类号 ：
F02D41/14
IPC分类号 ：
F02D41/14 F02D41/24 F02D41/30
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/14
引入闭合回路的校正
法律状态
2022-06-07 ：
授权
2020-04-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 41/14
申请日 : 20180209
申请日 : 20180209
2019-03-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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