改变应用点火式内燃发动机的气缸特定压缩比ε的方法以及实现...
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摘要

本申请涉及改变应用点火式内燃发动机的气缸特定压缩比ε的方法以及实现所述类型方法的内燃发动机,并公开了一种用于改变操作中的应用点火式内燃发动机的压缩比ε的方法,所述操作中的应用点火式内燃发动机具有至少两个气缸并具有曲柄机构(1),所述曲柄机构包括安装在曲轴箱中并以曲轴转速Ωcrankshaft旋转的曲轴(2)。所述方法包括通过偏心衬套(4)的旋转增加气缸循环的膨胀阶段。

基本信息
专利标题 :
改变应用点火式内燃发动机的气缸特定压缩比ε的方法以及实现所述类型方法的内燃发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN108798892A
申请号 :
CN201810412483.4
公开(公告)日 :
2018-11-13
申请日 :
2018-05-03
授权号 :
CN108798892B
授权日 :
2022-04-08
发明人 :
M·沃思M·科霍斯罗维B·斯坦纳J·邓斯泰莫
申请人 :
福特全球技术公司
申请人地址 :
美国密歇根州
代理机构 :
北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人 :
徐东升
优先权 :
CN201810412483.4
主分类号 :
F02B75/04
IPC分类号 :
F02B75/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B75/00
其他发动机,例如单缸发动机
F02B75/04
活塞上死点与缸盖间的距离可变的发动机
法律状态
2022-04-08 :
授权
2020-04-07 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02B 75/04
申请日 : 20180503
2018-11-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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