一种基于数据融合的车辆限速报警方法
授权
摘要

本发明公开一种基于数据融合的车辆限速报警方法。所述方法包括:从实时读取的视频系统输入数据和导航系统输入数据中分别提取视频限速数据和导航限速数据,判断当前路段是城市路况还是非城市路况,如果当前路段是城市路况,以视频限速数据为主进行限速报警,如果当前路段是非城市路况,以导航限速数据为主进行限速报警。本发明扩展了限速报警的适应范围,提高了限速报警的准确度,解决了现有技术中采用单一视频系统报警或单一导航系统存在的报警准确度低的问题,以及采用视频系统和导航系统同时独立报警存在的限速数值不一致的问题。

基本信息
专利标题 :
一种基于数据融合的车辆限速报警方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110533929A
申请号 :
CN201810506754.2
公开(公告)日 :
2019-12-03
申请日 :
2018-05-24
授权号 :
CN110533929B
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
罗覃月林智桂付广王科富兰必丰
申请人 :
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 :
广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
代理机构 :
北京中北知识产权代理有限公司
代理人 :
卢业强
优先权 :
CN201810506754.2
主分类号 :
G08G1/052
IPC分类号 :
G08G1/052  G08G1/0967  G08G1/0968  B60K31/18  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/01
检测要统计或要控制的交通运动
G08G1/052
有确定速度或超速的装置的
法律状态
2022-05-24 :
授权
2019-12-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/052
申请日 : 20180524
2019-12-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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