车辆及其车用转向系统
授权
摘要

本发明涉及车辆底盘技术领域,具体涉及一种车用转向系统,其采用“全液压转向器+纵置转向油缸”的总体结构,由于取消了转向器和转向轮之间的机械连接部件,减少了转向系统设计的约束因素,简化了系统结构,提升了布置便利性并降低了成本;全液压转向器固有的低手力特性保证了转向操纵的轻便性,可显著降低劳动强度;此外,由于采用了单油缸纵置的布置形式,经简单扩展即可适配多种规格、多种负荷的转向桥,大幅提升了转向系统设计的灵活度。

基本信息
专利标题 :
车辆及其车用转向系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110877636A
申请号 :
CN201811030159.2
公开(公告)日 :
2020-03-13
申请日 :
2018-09-05
授权号 :
CN110877636B
授权日 :
2022-06-10
发明人 :
李广耀史川郑尚林
申请人 :
陕西重型汽车有限公司
申请人地址 :
陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园
代理机构 :
中国商标专利事务所有限公司
代理人 :
宋义兴
优先权 :
CN201811030159.2
主分类号 :
B62D5/06
IPC分类号 :
B62D5/06  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的,即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
法律状态
2022-06-10 :
授权
2020-04-07 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/06
申请日 : 20180905
2020-03-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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