一种速度状态缺失条件下的多UUV编队协调控制方法
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摘要

本发明公开了一种速度状态缺失条件下的多UUV编队协调控制方法,包括:进行编队初始化;进行反馈线性化转换,得到反馈线性化坐标系下的线性运动状态向量;在反馈线性化坐标系下设计编队协调控制器;基于反馈线性化逆运算,将控制输入转换为大地坐标系下的协调控制输入;对协调控制输入进行解算,得到UUV执行机构的控制指令;确定当前时刻的完整运动状态信息;根据编队协调关系及通信拓扑关系进行数据传输和共享;判断UUV编队是否完成编队任务。本发明有效提高了在速度状态缺失和外部扰动条件下UUV编队的自主性和稳定性,优化了编队的控制算法,扩大了UUV编队控制方法的适用范围,提高了编队在任务过程中的抗扰动性。

基本信息
专利标题 :
一种速度状态缺失条件下的多UUV编队协调控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109739249A
申请号 :
CN201811035248.6
公开(公告)日 :
2019-05-10
申请日 :
2018-09-06
授权号 :
CN109739249B
授权日 :
2022-04-19
发明人 :
刘一博黄爱根刘星宋家平万海琴陈建平
申请人 :
中国船舶工业系统工程研究院
申请人地址 :
北京市海淀区丰贤东路1号
代理机构 :
中国航天科技专利中心
代理人 :
范晓毅
优先权 :
CN201811035248.6
主分类号 :
G05D1/06
IPC分类号 :
G05D1/06  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制,例如自动驾驶仪
G05D1/04
高度或深度的控制
G05D1/06
高度或深度的变化率
法律状态
2022-04-19 :
授权
2019-06-04 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/06
申请日 : 20180906
2019-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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