飞轮和用于将其安装在自行车后轮轮毂上的本体
授权
摘要
提供一种飞轮和用于将其安装在自行车后轮轮毂上的本体，该飞轮(10)包括沿着飞轮的轴线(X)相邻的、被固定地彼此连接的多个链轮(11)，并且包括用于在不传递扭矩的情况下在本体(50)上定中的轴向定中开口(15)，和被定位成与定中开口(15)的半径相比距飞轮的轴线(X)更大的径向距离的到本体(50)的多个附接区域(20)。飞轮(10)到本体(50)的附接通过相对于定中开口(15)布置在径向外部位置中的附接区域(20、70)进行。因此，定中开口(15)的直径不受传递蹬踏扭矩的需要所约束，并且因此能够小于通常设置的直径，并且因此最小链轮的齿数也能够是非常低的，例10个、9个或甚至更少。
基本信息
专利标题 ：
飞轮和用于将其安装在自行车后轮轮毂上的本体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109665056A
申请号 ：
CN201811187776.3
公开（公告）日 ：
2019-04-23
申请日 ：
2018-10-12
授权号 ：
CN109665056B
授权日 ：
2022-06-03
发明人 ：
米尔科·奇维耶罗
申请人 ：
坎培诺洛有限公司
申请人地址 ：
意大利维琴察
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
沈同全
优先权 ：
CN201811187776.3
主分类号 ：
B62M9/10
IPC分类号 ：
B62M9/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M9/00
以使用环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置
B62M9/04
传动比可变的
B62M9/06
使用单一链条、皮带或类似构件的
B62M9/10
包含不同尺寸的轮与链条、皮带或类似构件有选择地接合
法律状态
2022-06-03 ：
授权
2020-10-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62M 9/10
申请日 : 20181012
申请日 : 20181012
2019-04-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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