可变压缩比装置
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摘要

连杆,形成有小端部和大端部,小端部形成有圆形的孔,可旋转地连接至与活塞一起移动的活塞销,并且大端部可旋转地连接至相对于曲轴偏心地设置的曲柄销;偏心凸轮,同心地并可旋转地设置在小端部的孔中,并且构造成使得活塞销偏心地插入其中并可旋转地与其连接;锁定销,设置在小端部中,以在小端部的旋转轴方向上直线往复运动,并且进行操作以在小端部与偏心凸轮之间的至少两个相对位置中的一个相对位置,选择性地将小端部与偏心凸轮锁定;以及作用油通道,形成在连杆上使得从大端部到锁定销供给用于操作锁定销的液压。

基本信息
专利标题 :
可变压缩比装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110792511A
申请号 :
CN201811509541.1
公开(公告)日 :
2020-02-14
申请日 :
2018-12-11
授权号 :
CN110792511B
授权日 :
2022-05-03
发明人 :
崔命植
申请人 :
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请人地址 :
韩国首尔
代理机构 :
北京尚诚知识产权代理有限公司
代理人 :
龙淳
优先权 :
CN201811509541.1
主分类号 :
F02B75/04
IPC分类号 :
F02B75/04  F02D15/02  F16C7/06  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B75/00
其他发动机,例如单缸发动机
F02B75/04
活塞上死点与缸盖间的距离可变的发动机
法律状态
2022-05-03 :
授权
2020-11-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02B 75/04
申请日 : 20181211
2020-02-14 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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