转向装置
授权
摘要
齿条壳体(9)具备：筒状本体部(19)，其可移动地收容齿条杆(8)；行程限制部(25)，其从筒状本体部(19)向第一端部(9a)侧呈环状地突出。行程限制部(25)的内周面(25b)位于从作为筒状本体部(19)的内周面的支承面(19a)向径向外侧偏移的位置。内周面(25b)和支承面(19a)通过呈圆锥状倾斜的倾斜部(26)相互连接。倾斜部(26)从径向观察设于与筒状本体部(19)重叠的位置，且以越朝向第一抵接部(25a)侧则齿条壳体(9)的筒状本体部(19)的内径越变大的方式倾斜。
基本信息
专利标题 ：
转向装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110678377A
申请号 ：
CN201880035448.3
公开（公告）日 ：
2020-01-10
申请日 ：
2018-07-02
授权号 ：
CN110678377B
授权日 ：
2022-04-08
发明人 ：
北村圭祐木村纪博吉田治
申请人 ：
日立汽车系统株式会社
申请人地址 ：
日本茨城县
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
张思宝
优先权 ：
CN201880035448.3
主分类号 ：
B62D3/12
IPC分类号 ：
B62D3/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D3/00
转向传动机构
B62D3/02
机械的
B62D3/12
齿轮齿条型的
法律状态
2022-04-08 ：
授权
2021-07-02 ：
专利申请权、专利权的转移
专利申请权的转移IPC(主分类) : B62D 3/12
登记生效日 : 20210621
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 日立汽车系统株式会社
变更后权利人 : 日立安斯泰莫株式会社
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 日本茨城县
变更后权利人 : 日本茨城县
登记生效日 : 20210621
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 日立汽车系统株式会社
变更后权利人 : 日立安斯泰莫株式会社
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 日本茨城县
变更后权利人 : 日本茨城县
2020-02-11 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 3/12
申请日 : 20180702
申请日 : 20180702
2020-01-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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