用于车辆转向的方法
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摘要

本发明涉及一种用于利用转向系统(14)进行车辆(2)转向的方法,车辆包括具有可转向的车轮(8)的前桥(4)和具有可转向的车轮(10)的后桥(6),转向系统具有可由驾驶员操作的方向盘(12)和至少一个自动转向模块(16、17、19)作为部件,其中,由车辆(2)的驾驶员对于方向盘(12)进行手动的初级转向干预,基于初级转向干预对于前桥(4)的车轮(8)得出手动初级转向反应,基于手动初级转向反应利用至少一个自动转向模块(16、17、19)对于至少一个车桥(4、6)的车轮(8、10)进行至少一个自动次级转向干预,其中,作为针对至少一个自动次级转向干预的效果计算方向盘(12)的预期的次级转向反应,其中,由预期的次级转向反应确定附加的可自动调节的三级转向干预,由至少一个自动转向模块(16、17、19)对于方向盘(12)进行三级转向干预。

基本信息
专利标题 :
用于车辆转向的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110997453A
申请号 :
CN201880050193.8
公开(公告)日 :
2020-04-10
申请日 :
2018-06-13
授权号 :
CN110997453B
授权日 :
2022-04-19
发明人 :
A·奥博穆勒A·米哈伊列斯库M·艾宁M·莱曼C·维登曼M·奥特勒舍内尔F·哈廷格K·代波尔德M·施弗尔
申请人 :
奥迪股份公司
申请人地址 :
德国因戈尔施塔特
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
金林辉
优先权 :
CN201880050193.8
主分类号 :
B62D5/00
IPC分类号 :
B62D5/00  B62D5/04  B62D6/00  B62D7/15  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
法律状态
2022-04-19 :
授权
2020-05-05 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/00
申请日 : 20180613
2020-04-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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