车辆转向系统的控制方法及其车辆
授权
摘要

本发明公开了一种车辆转向系统的控制方法及其车辆,其中,转向系统包括转向电机,车辆转向系统的控制方法包括以下步骤:获取车辆的当前行驶车速,以及方向盘的当前转向角速度;根据获取的当前转向角速度判断方向盘是否进入预设状态;在确定进入预设状态时,进行计时,获得预设状态持续的计时时间;若计时时间大于或者等于时间阈值,则根据当前行驶车速以及计时时间计算出目标转速,并根据目标转速对转向电机的实际转速进行调整。根据本发明实施例的车辆转向系统的控制方法可以在不影响驾驶员转向舒适度的基础上,及时调整转向电机的实际转速,降低能耗,同时,通过双重判定,可以减少误判,进一步提高对转向电机转速的控制准确性和可靠性。

基本信息
专利标题 :
车辆转向系统的控制方法及其车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110712678A
申请号 :
CN201810765130.2
公开(公告)日 :
2020-01-21
申请日 :
2018-07-12
授权号 :
CN110712678B
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
杜智勇陈巧丽肖恺张鑫鑫
申请人 :
南京市比亚迪汽车有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市溧水经济开发区滨淮大道99号
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄德海
优先权 :
CN201810765130.2
主分类号 :
B62D5/06
IPC分类号 :
B62D5/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的,即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
法律状态
2022-05-13 :
授权
2020-04-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/06
申请日 : 20180712
2020-01-21 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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