一种车辆转向控制方法、系统与汽车
公开
摘要
本申请实施例在于提供一种车辆转向控制方法、系统与汽车，属于汽车技术领域。所述方法包括：监测转向器齿条的齿条行程与车轮的轮跳行程；控制与转向器连接的EPS控制器，以减小所述齿条行程至第一预设齿条行程及以下，和/或，控制空气弹簧的充气状态，以降低所述轮跳行程至第一预设轮跳行程及以下。使用本申请所提供的一种车辆转向控制方法、系统与车辆，可以控制齿条行程与轮跳行程至少一个在各自的预设行程内，以避免齿条行程与轮跳行程同时超过各自的预设行程，所带来的车轮与驱动轴损坏的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆转向控制方法、系统与汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114560012A
申请号 ：
CN202110180446.7
公开（公告）日 ：
2022-05-31
申请日 ：
2021-02-09
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赵志杰刘莉娅
申请人 ：
长城汽车股份有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 ：
北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人 ：
谭镇
优先权 ：
CN202110180446.7
主分类号 ：
B62D15/02
IPC分类号 ：
B62D15/02 B62D3/12 B60G17/016 B60G17/0165 B60G17/019 B60G17/052
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D15/00
其他类目不包含的转向机构
B62D15/02
转向位置指示器
法律状态
2022-05-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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