一种车辆转向控制方法及控制系统
实质审查的生效
摘要
本申请提供一种车辆转向控制方法及控制系统，其中，车辆转向控制方法，包括：获取车辆的工况参数，其中，所述工况参数包括制动主缸压力；在所述工况参数满足预设条件时，根据所述制动主缸压力计算所述车辆的前后轴的目标制动压力；根据所述前后轴的目标制动压力，对所述车辆的前后轮进行制动。本申请提供的车辆控制方法及控制系统，通过识别驾驶员的漂移意图，控制车辆实现漂移，能够简化车辆漂移的控制方式，降低车辆漂移的实现成本，拓宽车辆漂移的适用车型范围。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆转向控制方法及控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114475545A
申请号 ：
CN202210118285.3
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2022-02-08
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
陶喆朱心放蔡润佳毕臣亮杨成张万里
申请人 ：
上海拿森汽车电子有限公司
申请人地址 ：
上海市浦东新区中国（上海）自由贸易试验区新金桥路1888号9幢1-2楼
代理机构 ：
上海波拓知识产权代理有限公司
代理人 ：
龚雪
优先权 ：
CN202210118285.3
主分类号 ：
B60T8/26
IPC分类号 ：
B60T8/26 B60T8/32 B60T8/1755 B60Q1/34
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配
B60T8/26
以前后轮之间产生不同的制动为特点的
法律状态
2022-05-31 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 8/26
申请日 : 20220208
申请日 : 20220208
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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