气缸装置的制造方法
授权
摘要

本发明提供一种气缸装置的制造方法。该气缸装置具有:气缸、活塞、活塞杆、密封部件、及装配部件,该气缸装置的制造方法包括:通过电阻焊将装配部件固定在气缸的焊接工序(S11)、对气缸的至少开口部进行消磁的消磁工序(S20)、及经由开口部将活塞、活塞杆及密封部件组装在气缸内的组装工序(S22)。

基本信息
专利标题 :
气缸装置的制造方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111386408A
申请号 :
CN201880076673.1
公开(公告)日 :
2020-07-07
申请日 :
2018-09-25
授权号 :
CN111386408B
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
加科光喜圆谷良实
申请人 :
日立汽车系统株式会社
申请人地址 :
日本茨城县
代理机构 :
北京市柳沈律师事务所
代理人 :
岳雪兰
优先权 :
CN201880076673.1
主分类号 :
F16F9/32
IPC分类号 :
F16F9/32  B23K11/00  F16F9/54  H01F13/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
法律状态
2022-05-27 :
授权
2021-07-02 :
专利申请权、专利权的转移
专利申请权的转移IPC(主分类) : F16F 9/32
登记生效日 : 20210621
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 日立汽车系统株式会社
变更后权利人 : 日立安斯泰莫株式会社
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 日本茨城县
变更后权利人 : 日本茨城县
2020-07-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16F 9/32
申请日 : 20180925
2020-07-07 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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