本发明公开了一种复合气缸套及其制造方法，所述复合气缸套的内层为合金铸铁层，外层为铸钢层，合金铸铁层和铸钢层之间为连接合金铸铁层和铸钢层的纯铜结合层。本发明集中了铸铁气缸套和钢质气缸套的所有优点，除改变铸造工艺外，其它冷加工和热、化学处理工艺及外形尺寸同通用气缸套，可充分利用现有的加工设备进行加工；在使用过程中，本复合气缸套具有刚性好、韧性高的特点，能显著提高抗疲劳强度，彻底解决气缸套断裂问题；机器运转时在气缸套摩擦面网纹内，能存储一定量的润滑油，加之铸铁内含有一定量石墨，从而保证可靠润滑，减小拉缸、抱缸的可能性，降低摩擦力，实现内燃机高效率可靠输出。