基于车辆推进系统中接近状况的CVT夹紧控制系统和方法
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摘要

一种车辆推进系统包括接近状况传感器、具有变速器组件的无级变速传动装置以及与接近状况传感器和无级变速传动装置连通的控制器,该接近状况传感器生成接近状况信号,该无级变速传动装置适于通过柔性连续装置在第一旋转构件与第二旋转构件之间传递扭矩,该柔性连续装置将第一旋转构件可旋转地联接到第二旋转构件,第一旋转构件和第二旋转构件中的一个包括夹紧带轮,该夹紧带轮适于可控地调节柔性连续装置上的夹紧力,该控制器被编程为基于接近状况信号对接近状况进行表征,并且基于接近状况的表征来控制夹紧带轮以调节夹紧力。

基本信息
专利标题 :
基于车辆推进系统中接近状况的CVT夹紧控制系统和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110388427A
申请号 :
CN201910270925.0
公开(公告)日 :
2019-10-29
申请日 :
2019-04-04
授权号 :
CN110388427B
授权日 :
2022-05-31
发明人 :
C·D·雷诺兹A·辛格B·M·奥尔森D·A·沃德N·K·佩里
申请人 :
通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请人地址 :
美国密歇根州
代理机构 :
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 :
林伟峰
优先权 :
CN201910270925.0
主分类号 :
F16H9/18
IPC分类号 :
F16H9/18  F16H61/662  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H9/00
用环形挠性元件以可变速比传送旋转运动或使旋转运动换向的传动装置
F16H9/02
不带有轨道运动的元件
F16H9/04
使用皮带、V形皮带或绳
F16H9/12
与由相对轴向可调零件组成的皮带轮接合,其中皮带没有介于其间的皮带支承元件的情况下直接与皮带轮的相对的轮缘接合
F16H9/16
使用两个均由可调锥形零件组成的皮带轮
F16H9/18
每个皮带轮只有1个轮缘是可调的
法律状态
2022-05-31 :
授权
2019-11-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 9/18
申请日 : 20190404
2019-10-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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