基于压电驱动柔性位移放大机构的飞行器刹车制动装置
授权
摘要
本发明公开了一种基于压电驱动柔性位移放大机构的飞行器刹车制动装置，包括刹车驱动模块、传力筒、N个静盘、N个动盘、承压盘和刹车壳体；一方面解决了在液压刹车系统中、液压作动机构结构复杂、重量体积大、液压油易泄露引发火灾、以及出现故障后难以找到原因和维修费用高的问题，另一方面解决了在小型飞机电刹车系统中机电作动机构的体积大、容纳刹车空间小的问题以及机电作动器里电机响应慢、有惯性、位移大的问题。
基本信息
专利标题 ：
基于压电驱动柔性位移放大机构的飞行器刹车制动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110435882A
申请号 ：
CN201910625309.2
公开（公告）日 ：
2019-11-12
申请日 ：
2019-07-11
授权号 ：
CN110435882B
授权日 ：
2022-04-22
发明人 ：
尹乔之张红魏小辉张钊梁涛涛
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 ：
江苏圣典律师事务所
代理人 ：
韩天宇
优先权 ：
CN201910625309.2
主分类号 ：
B64C25/42
IPC分类号 ：
B64C25/42
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/32
以接触地面或类似表面的部件为特点的
B64C25/42
制动器的布置或配置
法律状态
2022-04-22 ：
授权
2019-12-06 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 25/42
申请日 : 20190711
申请日 : 20190711
2019-11-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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