供电控制系统、方法及车辆
授权
摘要

本公开涉及一种供电控制系统、方法及车辆,该系统包括电池包,与该电池包连接的控制组件,与该控制组件连接的多个车辆负载;该控制组件包括供电控制器,与该供电控制器连接的共用电容,分别与该共用电容并联的多个负载控制器,以及分别与该共用电容连接的预充接触器和放电接触器,该供电控制系统中的每个负载控制支路无需再单独设置各自对应的电容器件,各个负载控制支路可以并联同一个共用电容,这样,该供电控制器在接收到上电指令后,可以控制电池包通过该共用电容为每个车辆负载供电,这不仅解决了电容环流问题,同时提高了产品的集成度,节约了生产成本,并且缩短了整车的上电时长。

基本信息
专利标题 :
供电控制系统、方法及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112297845A
申请号 :
CN201910704547.2
公开(公告)日 :
2021-02-02
申请日 :
2019-07-31
授权号 :
CN112297845B
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
马爱国张鑫徐斌吴彩坚何海涛
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张岩龙
优先权 :
CN201910704547.2
主分类号 :
B60L1/00
IPC分类号 :
B60L1/00  B60L53/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L1/00
电动车辆辅助装备的供电
法律状态
2022-05-13 :
授权
2021-03-02 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 1/00
申请日 : 20190731
2021-02-02 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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