用于飞行器的双涵道涡轮机
授权
摘要
本发明涉及一种用于飞行器的双涵道涡轮机，所述涡轮机包括与流体回路(10)相关联的热声系统(20)，所述流体回路允许向所述涡轮机发动机供给流体(L)，所述热声系统(20)包括交换器(22)，所述交换器连接至所述流体回路(10)，并且待冷却的所述流体(L)穿过所述交换器，声学噪音衰减结构(21)形成所述风扇导管(200)的全部或部分导管壁(7b)，所述结构位于距所述交换器(22)一定距离处，并且脉动热管(23)包括在平面中、在所述交换器(22)与所述声学噪音衰减结构(21)之间延伸的管件(23a)，所述管件(23a)具有带多个弯转部(23b)的蛇形形式，所述弯转部弯过180°、交替地容纳在所述交换器(22)和所述结构(21)中。
基本信息
专利标题 ：
用于飞行器的双涵道涡轮机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111075604A
申请号 ：
CN201910987829.8
公开（公告）日 ：
2020-04-28
申请日 ：
2019-10-17
授权号 ：
CN111075604B
授权日 ：
2022-06-03
发明人 ：
马克西姆·泽比安
申请人 ：
空中客车运营简化股份公司
申请人地址 ：
法国图卢兹
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
李新燕
优先权 ：
CN201910987829.8
主分类号 ：
F02K3/06
IPC分类号 ：
F02K3/06 F02C7/12 F02C7/00 G10K11/172
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02K
喷气推进装置
F02K
喷气推进装置
F02K3/00
包括燃气轮机驱动压气机或涵道风扇的装置
F02K3/02
部分工作流体旁通过燃气轮机和燃烧室
F02K3/04
发动机装置包括涵道风扇，即具有大流量、低压力输出的风扇，用于加大喷气推力，例如双流式的
F02K3/06
带有前部风扇的
法律状态
2022-06-03 ：
授权
2020-05-22 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02K 3/06
申请日 : 20191017
申请日 : 20191017
2020-04-28 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN111075604A.PDF
PDF下载
