一种基于航班风险前置的运行控制系统及方法
授权
摘要

本发明公开一种基于航班风险前置的运行控制系统及方法,基于中台技术、人工智能、大数据等技术,将大型航空公司运行控制的多源海量数据进行数据治理,形成数据中台,将核心业务中通用的业务进行逻辑封装,形成业务中台,将大数据、人工智能等技术中的公共技术进行算法封装,形成技术中台,将传统运行控制业务的“集中式”IT架构变成“大中台、小前台”模式,将风险控制从传统的航后分析变成航前处置;上述方案可以标准化运行控制的生产数据,数字化运行控制业务,促进大型航空公司的运行控制模型从生产型向运营型转变,风险控制业务从事后分析向事前预防转变,运行控制决策从资源导向型向效益导向型转变。

基本信息
专利标题 :
一种基于航班风险前置的运行控制系统及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110991883A
申请号 :
CN201911220625.8
公开(公告)日 :
2020-04-10
申请日 :
2019-12-03
授权号 :
CN110991883B
授权日 :
2022-05-20
发明人 :
吴宏刚李静王国强吴敏常存喜徐自励
申请人 :
中国民用航空总局第二研究所
申请人地址 :
四川省成都市二环路南二段17号
代理机构 :
北京酷爱智慧知识产权代理有限公司
代理人 :
张绍磊
优先权 :
CN201911220625.8
主分类号 :
G06Q10/06
IPC分类号 :
G06Q10/06  G06Q50/30  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政;管理
G06Q10/06
资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
法律状态
2022-05-20 :
授权
2020-05-05 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/06
申请日 : 20191203
2020-04-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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