一种船舶动力推进装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及船舶技术领域,尤其为一种船舶动力推进装置,包括船框和气囊,所述船框的内侧转动连接有连接轴,位于底端的所述连接轴的外侧固定连接有从动轮,位于底端的所述连接轴的前后两端均固定连接有动力轴,位于顶端的所述连接轴的左端面外侧固定连接有换向轴,所述换向轴和动力轴的外侧均固定连接有连接杆,所述连接杆的另一端固定连接有划水板,位于顶端的所述连接轴的外侧固定连接有蜗轮,所述蜗轮的后端面啮合连接有蜗杆,所述蜗杆的顶端固定连接有第一圆盘,所述第一圆盘的顶端转动连接有第一把手,通过设置的气囊、按压气筒和往复丝杆,可以对使用该船舶的操作人员进行防护,避免意外的发生,有效的对操作人员进行安全防护。
基本信息
专利标题 :
一种船舶动力推进装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920397297.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-03-27
授权号 :
CN209617379U
授权日 :
2019-11-12
发明人 :
马娟魏斌
申请人 :
江苏省无锡交通高等职业技术学校
申请人地址 :
江苏省无锡市钱荣路98号
代理机构 :
无锡华源专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
冯智文
优先权 :
CN201920397297.8
主分类号 :
B63B17/00
IPC分类号 :
B63B17/00 B63B29/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B17/00
其他类不包含的船只部件、零件或附件
法律状态
2021-03-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B63B 17/00
申请日 : 20190327
授权公告日 : 20191112
终止日期 : 20200327
申请日 : 20190327
授权公告日 : 20191112
终止日期 : 20200327
2019-11-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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