汽车减震器、汽车转向系统和汽车
授权
摘要
本实用新型涉及汽车减震器、汽车转向系统和汽车。该汽车减震器包括弹簧、阻尼器、用于连接车身或车架的上连接件、用于连接行走单元总成的下连接件，其中：阻尼器中的活塞位于弹簧内，活塞的活塞杆与上连接件连接，上连接件位于弹簧的上方；阻尼器中的缸体位于弹簧的下方，缸体的下端与下连接件固连，并且，缸体上设置有用于连接转向拉杆的转向臂，转向臂位于弹簧和下连接件之间；当活塞杆伸长或缩短时，弹簧随活塞杆的伸长而伸长，随活塞杆的缩短或压缩。本实用新型通过将转向臂设置在汽车减震器的缸体上，能够解决现有技术所说的转向系统对汽车直线行驶性能和对驾驶员的不利影响。
基本信息
专利标题 ：
汽车减震器、汽车转向系统和汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920403339.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-03-27
授权号 ：
CN209833288U
授权日 ：
2019-12-24
发明人 ：
史玉红毕兰平
申请人 ：
浙江盘毂动力科技有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市兰溪经济开发区江南园区23号路
代理机构 ：
北京信远达知识产权代理有限公司
代理人 ：
魏晓波
优先权 ：
CN201920403339.4
主分类号 ：
B60G13/00
IPC分类号 ：
B60G13/00 B62D7/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2019-12-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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