动车组钩缓装置用衬板
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摘要

本实用新型公开了动车组钩缓装置用衬板,包括连接板、衬板本体和螺栓,所述连接板一侧呈矩形阵列开设有四个第一螺孔,所述连接板一侧呈矩形阵列焊接有四个螺纹套,所述螺纹套与第一螺孔对齐,螺纹套内孔径与第一螺孔孔径相一致,所述衬板本体一侧呈矩形阵列开设有四个套孔,所述套孔内壁贴合固定有环垫,所述螺纹套插接在套孔内,螺纹套与环垫贴合,所述连接板一侧与衬板本体一侧贴合,所述衬板本体另一侧呈矩形阵列开设有四个第二螺孔,所述第二螺孔与套孔连通,第二螺孔孔径与第一螺孔孔径相一致,所述螺栓穿过第二螺孔和螺纹套拧进第一螺孔内。本实用新型具有分担作用在螺栓处的纵向作用力,减少螺栓机械损伤的优点。

基本信息
专利标题 :
动车组钩缓装置用衬板
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920405503.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-03-28
授权号 :
CN209719596U
授权日 :
2019-12-03
发明人 :
刘锋华
申请人 :
浙江标达动力科技有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市瑞安市塘下镇鲍田办事处前进工业区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920405503.5
主分类号 :
B61G7/00
IPC分类号 :
B61G7/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G7/00
零件和附件
法律状态
2019-12-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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