本实用新型涉及发动机气缸盖领域，具体是一种四气门发动机三通式气缸盖冷却结构，包括两个气道之间的鼻梁区水道，与鼻梁区水道连通的主射水道，与主射水道连接的上水孔，上水孔向上延伸设置有旁通水道，旁通水道与主射水道上方的上部水道连通，主射水道的内径大于旁通水道的内径，所述鼻梁区水道设置有弧形凹陷部。该结构实现了冷却水的分流，降低了传统鼻梁区射水冷却方式的水流冷却方向的单一性，主射水道上方也得到了冷却，鼻梁区及其附近部位冷却均匀，提高鼻梁区水道的冷却液流速，保证各气门鼻梁区换热系数高。