一种汽车供电系统的短路保护电路及装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车供电系统的短路保护电路及装置，所述短路保护电路连接在蓄电池和电源开关之间，包括检测模块、采样模块、开关模块、切换模块、状态识别模块和保护模块，通过检测模块根据蓄电池的输出电流输出检测电流至采样模块，所述采样模块根据检测电流输出采样电压至开关模块，并在采样电压大于开关模块的开启电压时控制其导通；所述切换模块控制检测电流输出至保护模块或状态识别模块；所述状态识别模块根据检测电流输出电压信号至保护模块；所述保护模块根据检测电流或电压信号由导通状态转换为关断状态，进而使得所述电源开关断电关断，实现在汽车主电路发生过载、短路故障时及时切断供电系统的供电，提高供电系统的安全性。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车供电系统的短路保护电路及装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920408601.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-03-28
授权号 ：
CN209402148U
授权日 ：
2019-09-17
发明人 ：
程银芬
申请人 ：
程银芬
申请人地址 ：
广东省深圳市南山区南油B区65栋311
代理机构 ：
深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王永文
优先权 ：
CN201920408601.4
主分类号 ：
H02H3/087
IPC分类号 ：
H02H3/087 H02H3/10 B60R16/02
法律状态
2019-09-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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