本实用新型涉及基坑技术领域，具体的说是一种公路衡器安装基坑，包括地面和开挖在地面底部的基坑本体，所述基坑本体内壁周侧均固定有混泥土板块，左右两侧的所述混泥土板块上均等距开设有L形阶梯槽，且所述L形阶梯槽均插接固定有L形支板，所述L形支板底端均焊接有套筒，所述套筒内均紧密套接有套杆，所述套筒外壁螺纹连接有锁紧螺栓，根据公路衡器本体的长度去借助锁紧螺栓对准相应的定位孔去调节套筒和套杆之间的套接间距，从而便于借助套杆底端的承载板去将不同高度的公路衡器本体进行抬起到合适的高度，进而使得整个安装基坑适应性更强，同时借助防滑橡胶垫的设置能够增加公路衡器本体安装放置的稳定性。