一种前独立桥副车架
授权
摘要

本实用新型属于低入口客车前桥辅助部件领域,具体涉及一种前独立桥副车架,其特征在于:由分别垂直设置在底组合框两端的左组合框和右组合框组成,左组合框和右组合框对称,左组合框、右组合框均由各自的摇臂支座、减震器支架、加强板、立柱、侧支柱、加强板立柱、立柱底座组成相同连接关系;左组合框或右组合框的连接关系为:两个立柱分别垂直设置于一个立柱底座两侧,两个侧立柱分别将各自立柱中上部和立柱底座对应一侧相连,加强板设置在两个立柱之间,加强板外侧依次水平设置有一个摇臂支座、一个减震器支架、一个摇臂支座,在加强板上部和下部分别设置加强板立柱。本实用新型避免使用特定前桥、避免前桥烘烤中带来的损伤影响、承载能力强。

基本信息
专利标题 :
一种前独立桥副车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920446236.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-03
授权号 :
CN209739158U
授权日 :
2019-12-06
发明人 :
唐兴明侯锦毅李长松何伟龙许炜陈梦文
申请人 :
北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司
申请人地址 :
北京市丰台区朱家坟五里五号
代理机构 :
北京市京大律师事务所
代理人 :
李光松
优先权 :
CN201920446236.6
主分类号 :
B62D21/11
IPC分类号 :
B62D21/11  B62D21/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/11
有用于悬挂的弹性装置
法律状态
2019-12-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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