用于电动车辆的串并联式刹车能量回收电路
授权
摘要
本实用新型公开了一种用于电动车辆的串并联式刹车能量回收电路，包括第一开关电路、第一储能电路、第二储能电路和第三储能电路，所述第一储能电路通过第二储能电路与第三储能电路连接；所述第一储能电路包括第一电容和第二开关电路，所述第二储能电路包括第二电容、第三开关电路和第四开关电路，所述第三储能电路包括第三电容和第五开关电路。本实用新型通过电容并联回收电能、通过电容串联释放电能，既保证电动车辆在较低车速下也能实现能量回收，又保证了充分释放所回收的电能，具有很好的节能效果。
基本信息
专利标题 ：
用于电动车辆的串并联式刹车能量回收电路
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920447029.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-03
授权号 ：
CN210760275U
授权日 ：
2020-06-16
发明人 ：
林中尉门天珺
申请人 ：
苏州阿福机器人有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市工业园区星汉街5号5幢103单元
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920447029.2
主分类号 ：
B60L7/10
IPC分类号 ：
B60L7/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
法律状态
2020-06-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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