电动车辆及电动车辆滑行能量回收方法和回收系统
授权
摘要
本发明公开了一种电动车辆滑行能量回收方法，包括：当电动车辆满足预设状态时，获取电动车辆的车辆速度和车辆速度变化率；获取车辆速度、车辆速度变化率与滑行能量回收扭矩的第一映射关系；根据车辆速度和车辆速度变化率，从第一映射关系中确定出目标滑行能量回收扭矩；根据目标滑行能量回收扭矩，对电动车辆进行能量回收控制；其中，第一映射关系满足：当车辆速度变化率>0时，随着车辆速度变化率的升高，滑行能量回收扭矩降低；当车辆速度变化率<0时，随着车辆速度变化率的绝对值升高，滑行能量回收扭矩升高；上述方法能够提高了特定路况、车况下的滑行能量回收总量并消除相应的安全隐患。
基本信息
专利标题 ：
电动车辆及电动车辆滑行能量回收方法和回收系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112477609A
申请号 ：
CN202011244743.5
公开（公告）日 ：
2021-03-12
申请日 ：
2020-11-10
授权号 ：
CN112477609B
授权日 ：
2022-05-31
发明人 ：
骆铁平方强胡诗晨何思张敬伟
申请人 ：
东风汽车集团有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 ：
北京众达德权知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘杰
优先权 ：
CN202011244743.5
主分类号 ：
B60L7/18
IPC分类号 ：
B60L7/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
B60L7/18
制动效果的控制
法律状态
2022-05-31 ：
授权
2021-03-30 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 7/18
申请日 : 20201110
申请日 : 20201110
2021-03-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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