电动汽车能量回收方法及装置

授权

摘要

本发明实施例公开了一种电动汽车能量回收方法，该方法包括：当电动汽车进入能量回收模式时，根据当前车速、当前行驶的道路的坡度信息、能量回收等级、制动开度，得到第一扭矩增益系数；根据第一扭矩增益系数和预设的基准回收扭矩，确定第一回收扭矩；根据预设的基准回收功率得到第二回收扭矩；根据第一回收扭矩、第二回收扭矩、电池允许的充电功率和电机的发电扭矩，确定电机的电机回收扭矩；控制电机输出电机回收扭矩来进行能量回收。本发明根据电动汽车的当前车速、当前行驶的道路的坡度信息、能量回收等级和制动踏板的制动开度等多个参数控制电动汽车的能量回收，提高了能量的回收效率。

基本信息

专利标题：

电动汽车能量回收方法及装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN110281776A

申请号：

CN201910613463.8

公开（公告）日：

2019-09-27

申请日：

2019-07-09

授权号：

CN110281776B

授权日：

2022-04-12

发明人：

付超王新树张飞高洁刘小峰王金桥韩友国汪跃中

申请人：

奇瑞新能源汽车股份有限公司

申请人地址：

安徽省芜湖市芜湖高新技术产业开发区花津南路226号

代理机构：

北京三高永信知识产权代理有限责任公司

代理人：

唐述灿

优先权：

CN201910613463.8

主分类号：

B60L7/10

IPC分类号：

B60L7/10 B60L15/20