电动汽车的再生制动能量回收控制方法

授权

摘要

本发明公开了一种电动汽车的再生制动能量回收控制方法。其步骤是：将加速踏板的开度区间分为加速区间的制动区间，整车控制器根据加速踏板的开度信息，向电机控制器发送命令；整车控制器对再生制动扭矩T的大小进行计算，将计算得到的T发送给电机控制器，T是一个负值；其计算公式为T2=F×R×T1，若T2>Tmax,则T=T2,否则T=Tmax。本发明可以解决现有技术一次制动过程只能产生一种扭矩，无法连续调节；输入参数多且各个参数的权重不同，输入参数无法每次都控制相同，从而导致无法获得稳定的制动扭矩的问题。

基本信息

专利标题：

电动汽车的再生制动能量回收控制方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN110154775A

申请号：

CN201910375678.0

公开（公告）日：

2019-08-23

申请日：

2019-05-07

授权号：

CN110154775B

授权日：

2022-06-10

发明人：

梁崇宁周真祥刘祯宏王文成李强张志强丁磊洪小科陈尉平

申请人：

东风柳州汽车有限公司

申请人地址：

广西壮族自治区柳州市屏山大道286号

代理机构：

柳州市集智专利商标事务所

代理人：

黄有斯

优先权：

CN201910375678.0

主分类号：

B60L7/18

IPC分类号：

B60L7/18 B60L15/20