本实用新型提供一种非端部接触抛物线式汽车板簧，其包括主簧，主簧为两端向上的弧形结构，主簧包括第一簧片、第二簧片、第三簧片，两两簧片之间设有减振垫，第一簧片的上表面设有第一垫片，第三簧片的下表面设有第二垫片，第一簧片、第二簧片、第三簧片、减振垫、第一垫片和第二垫片通过中心螺栓钢性固定连接；主簧的两端连接设有卡箍，卡箍将第一簧片、第二簧片、第三簧片箍在一起；主簧的两端设有双层卷耳，双层卷耳包括内层卷耳和半包围内层卷耳的外层卷耳；主簧两端的两两簧片之间设有降噪垫片；其结构简单，适应了板簧轻量化的要求，增加了汽车行驶的舒适性，延长了板簧的使用寿命，可广泛应用于汽车减震技术领域。