一种耐冲击碳纤维山地车把手结构
授权
摘要
本实用新型涉及山地车技术领域,尤其是一种耐冲击碳纤维山地车把手结构,包括把手主支撑管,所述把手主支撑管内部同轴心插装有把手副支撑管,所述把手副支撑管上等距固定设有支撑装置,所述支撑装置包括第二圆环,所述第二圆环同轴心固定套设在把手副支撑管上,所述第二圆环远离把手副支撑管的外圆周上等距固定设有支撑杆,且多个支撑杆在第二圆环上呈圆周排列。本实用新型中把手主支撑管和把手副支撑管是套装在一起的,并且碳纤维材料制成的把手主支撑管和把手副支撑管具有高强度、质量轻的优点,再加上把手主支撑管和把手副支撑管之间等距设置的支撑装置,又能够进一步的提升该山地车把手的耐冲击性能。
基本信息
专利标题 :
一种耐冲击碳纤维山地车把手结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920454548.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-04
授权号 :
CN210000484U
授权日 :
2020-01-31
发明人 :
王进义
申请人 :
惠州永翊复合材料科技有限公司
申请人地址 :
广东省惠州市惠阳区秋长白石村秋宝路地段(厂房2)二楼
代理机构 :
惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
陈文福
优先权 :
CN201920454548.1
主分类号 :
B62K21/26
IPC分类号 :
B62K21/26 B62K21/12
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/26
车把把手
法律状态
2020-01-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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