一种耐冲击碳纤维山地车把手结构
授权
摘要
本实用新型涉及山地车技术领域，尤其是一种耐冲击碳纤维山地车把手结构，包括把手主支撑管，所述把手主支撑管内部同轴心插装有把手副支撑管，所述把手副支撑管上等距固定设有支撑装置，所述支撑装置包括第二圆环，所述第二圆环同轴心固定套设在把手副支撑管上，所述第二圆环远离把手副支撑管的外圆周上等距固定设有支撑杆，且多个支撑杆在第二圆环上呈圆周排列。本实用新型中把手主支撑管和把手副支撑管是套装在一起的，并且碳纤维材料制成的把手主支撑管和把手副支撑管具有高强度、质量轻的优点，再加上把手主支撑管和把手副支撑管之间等距设置的支撑装置，又能够进一步的提升该山地车把手的耐冲击性能。
基本信息
专利标题 ：
一种耐冲击碳纤维山地车把手结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920454548.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-04
授权号 ：
CN210000484U
授权日 ：
2020-01-31
发明人 ：
王进义
申请人 ：
惠州永翊复合材料科技有限公司
申请人地址 ：
广东省惠州市惠阳区秋长白石村秋宝路地段(厂房2)二楼
代理机构 ：
惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
陈文福
优先权 ：
CN201920454548.1
主分类号 ：
B62K21/26
IPC分类号 ：
B62K21/26 B62K21/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/26
车把把手
法律状态
2020-01-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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