本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体的说是一种耐用汽车转向拨叉，包括叉身以及与叉身一体成型的连接部和叉头部，所述叉头部的端部设置有第一耐磨块和第二耐磨块，所述叉身和连接部的套筒之间设置有第一加强筋，所述叉身的边缘设置有第二加强筋，所述第一耐磨块和第二耐磨块之间的叉头部处安装有可拆卸的接触板，所述接触板呈圆弧状，所述接触板的中部设置有接触块。在现有技术的基础上进行改进，通过在叉头部处增设可拆卸的接触板，并在接触板的中部增设接触块，使得叉头部在使用时预先磨损接触块，当接触块磨损到一定程度后，可将接触板卸下，然后更换新的接触板代替，从而延长了汽车转向拨叉的使用寿命。