一种双模动力牵引车动力切换传动装置
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摘要

本实用新型涉及传动装置技术领域,且公开了一种双模动力牵引车动力切换传动装置,包括底架,所述底架内壁的一侧活动套接有前轮轴,所述前轮轴的外部固定套接有前轮从动齿轮,所述前轮从动齿轮的外表面啮合有前轮传动齿轮,所述前轮传动齿轮的内部固定套接有传动轴Ⅰ,所述传动轴Ⅰ的另一端固定套接有啮合齿轮Ⅰ。该双模动力牵引车动力切换传动装置,通过液压缸和滑板的相互配合,便于利用液压传动来改变切换装置的位置,从而改变了啮合齿轮Ⅱ和啮合齿轮Ⅲ的位置,当啮合齿轮Ⅲ与啮合齿轮Ⅳ啮合的时候,此时发动机提供动力,当啮合齿轮Ⅱ和啮合齿轮Ⅰ啮合的时候,此时电动机提供牵引动力,便于根据需要及时的改变传动方式。

基本信息
专利标题 :
一种双模动力牵引车动力切换传动装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920485504.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-11
授权号 :
CN209972173U
授权日 :
2020-01-21
发明人 :
杨汉波杨章明季辉章海林
申请人 :
如皋市宝象叉车有限公司
申请人地址 :
江苏省南通市如皋市城北街道何庄村园区2号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920485504.5
主分类号 :
B60K17/10
IPC分类号 :
B60K17/10  B60K17/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/04
以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的
B60K17/10
流体传动的
法律状态
2020-01-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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