转向架及地铁用电驱动工程检测车
授权
摘要
本实用新型属于地铁轨道检测车车辆制造技术领域。一种转向架，包括支撑构架、轮对、驱动单元和牵引销，所述支撑构架上设置有呈箱型中空结构的牵引销座和驱动部安装座；驱动单元设置在所述驱动部安装座上，并与所述轮对的轮对轴传动连接；牵引销匹配承插设置在所述牵引销座中，在所述牵引销座底部设置有起吊板，通过所述牵引销和所述起吊板的装配实现转向架的起吊。本申请还公开了一种地铁用电驱动工程检测车。本实用新型提供了电力驱动转向架，可自行提供驱动力，不再需要牵引机车对工程车辆进行牵引驱动，简化了地铁检测车的运行模式，同时因电力清洁能源，减少了对环境的污染，有利于环境的环保。
基本信息
专利标题 ：
转向架及地铁用电驱动工程检测车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920486537.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-11
授权号 ：
CN209904764U
授权日 ：
2020-01-07
发明人 ：
丁捷
申请人 ：
中车洛阳机车有限公司
申请人地址 ：
河南省洛阳市瀍河区启明东路2号
代理机构 ：
郑州大通专利商标代理有限公司
代理人 ：
余炎锋
优先权 ：
CN201920486537.1
主分类号 ：
B61F5/18
IPC分类号 ：
B61F5/18 B61F5/52 B61C9/50
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接
B61F5/16
中心轴承或在底架与摇枕或转向架之间的其他转盘连接
B61F5/18
中心销的
法律状态
2020-01-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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