一种轮边电驱动桥集成空气悬架系统
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摘要
一种轮边电驱动桥集成空气悬架系统，减振器和气囊总成以轮边电驱动桥的中心为中心左右及前后对称布置，减振器和气囊总成均安装固定在轮边电驱动桥上，气囊总成的左右中心距为1510~1580mm；下推力杆采用V型布置在轮边电驱动桥的前方，一端与轮边电驱动桥连接，另一端固定在整车车架上，两个下推力杆的夹角呈60°；上推力杆采用平行布置在轮边电驱动桥的前方；轮边电驱动桥上装有高度传感器总成及横向稳定杆。本实用新型有利于缩短整车开发匹配周期，可精简整车零件数量，节省成本，能实现整车底盘高度可调，改善整车平顺性，有利于保证整车侧倾稳定性，考虑适应整车的不同布置要求，可以实现横向稳定杆前置或者后置。
基本信息
专利标题 ：
一种轮边电驱动桥集成空气悬架系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920490738.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-12
授权号 ：
CN209813661U
授权日 ：
2019-12-20
发明人 ：
龚炫周挺
申请人 ：
东风德纳车桥有限公司
申请人地址 ：
湖北省襄阳市高新区中原西路1号
代理机构 ：
襄阳中天信诚知识产权事务所
代理人 ：
帅玲
优先权 ：
CN201920490738.9
主分类号 ：
B60G15/08
IPC分类号 ：
B60G15/08 B60G21/055 B60G17/019
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架，例如套筒型的
B60G15/08
有流体弹簧的
法律状态
2019-12-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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