本实用新型提供了一种离合液压减震器，包括内部为腔体的阀体和连接于阀体上的阀座，腔体包括连通主动缸出油口与从动缸入油口的第一腔体、以及连通第一腔体的第二腔体，离合液压减震器还包括周向边缘固定且连通第二腔体的稳压膜，稳压膜与阀座之间设有弹性件，稳压膜可向下压缩弹性件并下凹变形形成容纳槽，稳压膜随第一腔体内油压大小而改变容纳槽的容积。本实用新型通过液压油对稳压膜产生可发生形变的压力后，稳压膜形成内凹的容纳槽，从而改变缓冲腔(容纳槽与阀体的壁部形成的容纳多余的液压油的腔体)的体积，并通过弹性件压缩吸收压力，减小液压波动、减缓踏板抖动，提高驾驶舒适性。