一种液压马达离合器，其主要用于起动马达，包括壳体、中心轴及轴承，中心轴左端面连接液压马达，中心轴右端设限位块，中心轴外径上配合一轴套，轴套外径左端设有螺纹，轴套右端连接小齿轮，轴套外设有与其螺纹相螺接的套筒，套筒外设有一过赢扭力弹簧，扭力弹簧左端与中心轴固连，右端与套筒过盈产生扭矩传递，产生反向力时又形成安全离合器，切断扭矩、保护液马达，壳体由凹凸对接的两壳体组成，中心轴由两轴体对接，中心轴右端位于限位块右侧设有四氟套，套筒内表面沿径向设有一回位定位块，套筒与中心轴之间设有铜瓦，铜瓦与套筒之间通过销连接，轴套上的小齿轮左侧设有一滚针轴承。本实用新型液压马达离合器拆解容易、维修方便且不易损坏。