一种新型吊车梁
专利权的终止
摘要

本实用新型实施例公开了一种新型吊车梁,包括:梁主体以及两个连接座,其特征在于,梁主体上顶面与下底面为凸圆弧面,内部开设有一空腔,空腔与梁主体同轴布置,两个连接座分别连接梁主体两端。与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的一种新型吊车梁的上顶面与下底面均设计成凸圆弧面,增强梁主体上顶面的抗拉应力性能以及下表面的抗压应力性能,使其中部能够承受更大的载荷,不容易断裂;同时在梁主体内部的轴线上设置有一空腔,由于梁主体内部越靠近轴线其应力越小,空腔能够在对梁主体抗弯强度影响不大的情况下,大大降低梁主体的自重。

基本信息
专利标题 :
一种新型吊车梁
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920525271.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-17
授权号 :
CN210133820U
授权日 :
2020-03-10
发明人 :
白贵涛
申请人 :
白贵涛
申请人地址 :
湖北省随州市淅河镇先觉庙村十八组
代理机构 :
武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄君军
优先权 :
CN201920525271.7
主分类号 :
B66C6/00
IPC分类号 :
B66C6/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B66
卷扬;提升;牵引
B66C
起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C6/00
专门适用于起重机的主梁或轨道支承结构
法律状态
2022-04-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B66C 6/00
申请日 : 20190417
授权公告日 : 20200310
终止日期 : 20210417
2020-03-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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